本日から新年度ということで。
あけましておめでとうございます。
ということは前年度で終わったこと大量にあって。
自分の勤めている会社でも結構な人の異動（退職）があったりとかしましたし。
ドコモの3G回線が終了したり番号案内の104が終了したり。何ぞ色々終了したようです。
そういえば道内に最後に残ったロッテリアが閉店したりとかしたみたいです。
会社帰りに野次馬しに行こうとか一瞬思ったんですが、あまりにも眠くてすっかり忘れてました。
記事の中では「定番待ち合わせスポットだった」との記載があります。
果たして本当に定番スポットだったかどうかはわかりませんが、あーなんか昔からあったなあというのは覚えてます。
自分の場合、学生時点で「待ち合わせ」といえばほぼほぼ100%ゲームセンターだったので飲食店で待ち合わせとかしたことねーんですよ。
大体はいまローソンになってるDoか狸小路のハイテクセガあたりが多かったかなあ。
で、このオーロラタウンのロッテリアは31日付で閉店のようですが、他の店舗はロッテリア→ゼッテリアにトランスフォームして営業を続けるとのこと。
ゼンショーがやるロッテリアということでゼッテリアと思うのですが、なんか三菱東京UFJ感というか、新函館北斗感というかなんかそんな感じがします。うまく言えないけどなんかそんなの。
もう一つ、留萌本線が31日付で廃止。
（アーカイブ）
留萌線は営業を終了しました。
— JR北海道 列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) 2026年3月31日
これまでのご利用ありがとうございました。
なお、システムの都合上、ホームページ「各駅運行情報」には、本日中は「明日(4/1)の深川駅(石狩沼田方面)・北一已駅・秩父別駅・北秩父別駅・石狩沼田駅の発車時刻表の枠」が表示されますが、明日運行する列車はありません。
石炭輸送メイン（と羽幌線への接続）の路線が今まで生き残ってきたこともよく考えたらすげーのですが。
明治生まれの路線の廃止。お疲れ様でした。
鉄道好きではありますけどラストランに現地に行く趣味ではないし、何より仕事でしたので道内各放送局がYoutubeでやっていた生配信を家で眺めておりました。鬼のように乗りに来る人っているんだなとか思いました。終列車乗っても暗くて何も見えんべやとか思いましたけど、趣味は人それぞれ。
当日記でも留萌本線の話はこすりまくってるので、まあそんなかんじなんですが。
自分が幼少期に羽幌の知り合いの家に行く途中、乗り換えで深川駅で降りたことがあるんですが。
そのころは留萌本線だけでなくも深名線も生きていたので深川駅は大ターミナル駅の趣があって。乗り換え客なんかで結構ごった返してた記憶があるのですが、これで深川駅も分岐駅からただの中間駅になるわけで。
これはこれでなかなかだなと。
結構数奇な歴史を持っている北一已駅の駅舎もどうなるか気になるところではあります。
（まだ現役の頃の留萠本線増毛駅で）
ネガティブな話題ついでに。
本日はエイプリルフール。エイプリルフールへの熱い思いは去年書いたのでぜひ。
今年も全くこの考えは変わってないので。揺るぎない思想。
再掲ですが。今年もカップヌードルとか張り切ってるのかなあ。
