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おめでとうございます。
昔、オフロードバイクで美唄ダムの奥まで探索したときはとんでもない山奥で作りかけの道がフェードアウトしてて「こんな道、絶対できねーな」と思ったんですが。人の工事力はスゲーなと。
8月末の開通ということは富良野観光のハイシーズンが終わった後の開通みたいで。
冬も通行止めとのことでとりあえずは今年は様子見でしょうか。
線形見る限りは桂沢湖の横通るよりよほど冬に強そうな感じはしますが、近年美唄が鬼のような豪雪地帯になっていて。
岩見沢美唄間の国道が地獄のような渋滞になったりしているのでそんなこともあるのかも。桂澤のほうも雪は降ることは降りますが最近の美唄は異常なので。
新しい道は今後富良野へのメインルートになりそうな感じなくらい便利な道になるんですが、ロードサイドの店がスゲー少ないんですよね。
炭鉱メモリアル公園とか我路のあたりとかに給水ポイント的な店でもできないすかね。
昔あったほぼ人の気配を感じない廃墟だらけ街の中でなぜか一軒だけ営業してた我路の焼き鳥屋。
あそこ復活しないすかね。
こないだ通ったら建物も何となく残ってたし。
あのおばあちゃんが復活してくればワンチャン…。
